La lucha contra la piratería se refuerza en São Paulo y Curitiba

por ETCO

Fuente: Ministerio de Justicia - DF - 01/12/2009

Brasilia, 1/12/2009 (MJ) - El Consejo Nacional de Lucha contra la Piratería (CNCP), organismo del Ministerio de Justicia, lanzó este martes (1), en São Paulo y Curitiba, el programa “Ciudad Libre de Piratería y Transacción ilegal". Fruto de una alianza con el Instituto Brasileño de Ética de la Competencia (ETCO), el proyecto también se implementará en Brasilia, Río de Janeiro y Ribeirão Preto, ciudades que ya están desarrollando acciones locales contra la piratería.



 
El programa es la primera alianza entre la Unión y los municipios e integra las 23 acciones del nuevo Plan Nacional de Lucha contra la Piratería. Hoy se firmaron los Términos de Cooperación Técnica y Operativa entre el Ministerio de Justicia y los ayuntamientos de São Paulo y Curitiba. El objetivo es, a partir de las iniciativas propuestas en el nuevo plan, consolidar un movimiento nacional en torno a la lucha contra la piratería y los delitos contra la propiedad intelectual.

En la ceremonia de firma del convenio en São Paulo, el alcalde de São Paulo, Gilberto Kassab, destacó las pérdidas económicas derivadas de la piratería. “La piratería está al servicio del crimen organizado y provoca la pérdida de nuevos puestos de trabajo porque está al servicio del comercio ilegal. Por eso tenemos que estar en una posición más fuerte para combatir este tipo de delitos ”, dijo.



 
Las acciones del programa Ciudad Libre de Piratería y Comercio Ilegal se dividen en tres áreas prioritarias: represiva, educativa y económica. Las acciones represivas en las fronteras del país dificultan la entrada de productos falsificados al mercado brasileño, pero no son suficientes para poner fin a la comercialización. Por tanto, el enfoque del proyecto es actuar directamente sobre el consumo de estos productos.

Para el alcalde de Curitiba, Beto Richa, el crimen de piratería debe ser combatido por el gobierno. “Es deber de todo gobierno combatir este tipo de delitos porque ha quitado puestos de trabajo a nuestra población. También es necesario concienciar a la población de que esta práctica perjudica la economía y el crecimiento de la ciudad ”.

La iniciativa también brinda incentivos a los ayuntamientos para la represión de los delitos de piratería y la implementación del proyecto Feira Legal, que propone la regularización de las principales ferias para que solo se ofrezcan a la comunidad productos originales. “No queremos atacar a los vendedores ambulantes. Queremos que vendan mercadería legal, lo que resultará en la inhibición de la piratería ”, destaca el secretario ejecutivo del Ministerio de Justicia y presidente del CNCP, Luiz Paulo Barreto.



 
Desde la creación del Consejo en 2004, el mayor énfasis en la lucha contra la piratería se ha dado a las zonas primarias (puertos, aeropuertos, fronteras, aduanas), ya que Brasil no es considerado un país productor, sino consumidor de piratería. “Sin embargo, es necesario llevar el esfuerzo represivo y las medidas educativas y económicas a los municipios brasileños”, destaca Barreto.



 
Además de una fiscalización más estricta del comercio en general, el proyecto también tendrá un carácter educativo. La idea es ayudar a formar educadores que transmitan información sobre la lucha contra la piratería a los estudiantes de las escuelas municipales.



 
El presidente de ETCO, André Montoro, cree que el proyecto será un referente para todas las ciudades. “Vamos a analizar qué experiencias funcionarán y, en base a la práctica de estas ciudades, se organizará un listado de trámites que servirán de base para extender el proyecto a otros municipios”, comenta Montoro. El objetivo, según él, es llevar la Ciudad Libre de la Piratería a los 300 municipios más poblados del país.



 
Desde la creación del CNCP, Brasil viene registrando registros de incautaciones de productos falsificados, detenciones y apertura de averiguaciones y procesos contra falsificadores, como resultado de la acción integrada que involucró a la Hacienda Federal, la Policía Federal y la Policía Federal de Carreteras, en puertos, aeropuertos y fronteras.

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