Fuente: Diário do Pará Online - PA - HOME - 17/07/2009

Viajar en automóvil durante el verano requiere mucho cuidado con la parte mecánica del vehículo, como motor, frenos, amortiguadores, entre otros. Pero, a la hora de tomar la carretera, también es necesario cuidarse de las irregularidades en un elemento fundamental para el funcionamiento del coche: el combustible. A lo largo de la BR-316, es inevitable no notar la disparidad en el precio del litro de gasolina, que puede variar de R $ 2,75 a R $ 2,42.

 

En Belém no es difícil encontrar a alguien que prefiera abastecerse en municipios vecinos, como Ananindeua, Marituba o Benevides, pero se debe tener cuidado, ya que la gasolina comprada puede no estar de acuerdo con las reglas establecidas por la Agencia Nacional del Petróleo (ANP) o la Instituto Nacional de Metrología, Normalización y Calidad Industrial (Inmetro), que supervisa el funcionamiento de las bombas de combustible.

 

Ayer mismo, el Ministerio Público Federal (MPF) y la ANP presentaron una demanda contra distribuidores, transportistas y gasolineras que comercializaban combustibles adulterados en el Estado (ver tabla).

 

 

Los empresarios deberán promover un retiro divulgando en la prensa y en sus establecimientos que vendían productos irregulares, si la Justicia Federal está de acuerdo con lo propuesto en los juicios. El MPF y la ANP solicitaron que los empresarios sean obligados a pagar multas por los daños colectivos que causaron.

 

ÍNDICE

El presidente del Sindicato Minorista de Derivados de Petróleo en el Estado de Pará (Sindepa) Mário Melo, dice que la diferencia de R $ 0,15 en relación al precio que ya tienen la mayoría de las gasolineras y un indicio de que puede haber alguna irregularidad.

 

Explica que esta irregularidad puede deberse a la evasión fiscal para alimentar la adulteración. Además, la bomba de combustible en sí a menudo se modifica, lo que hace que el consumidor tome menos gasolina de la que debería. “A menudo, el consumidor puede comprar 20 litros de gasolina, pero solo lleva 17”, dice el presidente de Sindepa.

“Generalmente, cuanto más lejos de la capital, mayor es el precio, principalmente por los costos de transporte”, explica. Según Melo, algunas estaciones incluso venden el combustible al precio de compra.

 

Marco Aurélio Nascimento, fiscal de protección al consumidor del MPE, afirma que existe una determinación que obliga a todos estos establecimientos a realizar el mantenimiento de sus bombas con empresas acreditadas por Inmetro. En Pará, solo hay tres empresas debidamente autorizadas en este segmento.

 

PÉRDIDAS

El principal problema para los consumidores que, por casualidad, utilizan combustible adulterado es que el consumo frecuente puede ocasionar problemas en el vehículo, como mal funcionamiento del motor, aumento del consumo de combustible, aumento de la producción de contaminantes, entre otros.

 

El consultor de ventas Bruno Vilhena dejó de repostar en algunas estaciones de servicio después de que su automóvil comenzara a tener problemas. “Poco después de repostar, el coche empezó a tardar mucho en arrancar y estaba perdiendo potencia. Al final, descubrí que la gasolina estaba 'sucia' y eso provocó que la boquilla de inyección electrónica se atascara ”, dice. (Diário do Pará)