Fuente: Paraná Online - Curitiba / PR - 01/10/2010

A partir de hoy, la Hacienda Federal de Brasil (RFB) implementa, en todas las fronteras, puertos y aeropuertos de Brasil, la nueva legislación de equipajes creada por Portaria MF nº 440/2010, de 02 de agosto de 2010, y regulada por Instrucción Normativa RFB No. 1.059.

En Paraguay, el tema se destaca en los principales medios de comunicación del país, que llaman la atención sobre un detalle que, en la prensa aquí, está pasando: la más completa ausencia de noticias sobre la Ley 11.898 (Ley de Sacoleiros), en vigente desde enero de 2009, sin embargo, nunca se quitó del papel.

Como resultado de las discusiones que, hasta la publicación del artículo en el Diario Oficial, tomaban cerca de tres años, la Ley Sacoleiros crea el Régimen Tributario Unificado (RTU) y permite a los compradores actuales (sin derecho a cotizar para reventa) formalizar sus actividades. mediante la apertura de microimportadores.

Así, con el CNPJ en la mano, los sacoleiros pueden traer hasta R $ 110 mil en bienes / año a Brasil, divididos en cuotas trimestrales. La tasa de importación, que unifica y simplifica la recaudación de seis impuestos federales, es del 25%. Sin embargo, debido a la falta de regulación, el régimen nunca pudo utilizarse.

“Brasil comenzará a implementar nuevas reglas tributarias para el ingreso de bienes importados”, escribe el diario ABC Color. Sin embargo, sigue posponiendo la aplicación de la RTU, debido a la negligencia del gobierno paraguayo, que, sin embargo, anuncia una reunión con comerciantes que están evadiendo y buitres ”.

La última noticia de la Ley Sacoleiros, de fecha 20/09, establece que el sistema que conectará las aduanas de Brasil y Paraguay, para la verificación en tiempo real de las facturas presentadas por los futuros microimportadores, ha dado un paso más y debería comenzar a operar en los primeros meses de 2011.

La perspectiva es que la RTU se pondrá en práctica en el primer semestre del próximo año, sin embargo, luego de repetidos aplazamientos y una burocracia binacional inexplicable al respecto, cualquier estimación se vuelve vacía y sujeta a un enorme margen de error.

Los periódicos paraguayos también señalan que, si bien pospone la aplicación del régimen que formalizará la actividad comercial en la frontera, el gobierno brasileño sigue aplicando medidas restrictivas y abusivas en la región de Ponte da Amizade.

Uno de ellos es la “Operación Sunset Sunset”, que realiza la RFB, los sábados, impidiendo que los buses turísticos que cruzan hacia Ciudad del Este regresen a Brasil antes de las 17:00 horas y obligando a los pasajeros a esperar largas horas.

Dicha espera no finaliza a las 17:00, ya que, a partir de este momento, los buses son sometidos a una estricta inspección, en un procedimiento que, en algunos casos, avanza más allá de la medianoche.

El objetivo de la operación, a juicio de los paraguayos, es desalentar el turismo de compras y amplificar el “violáceo” al comercio. Para la RFB, es solo una medida para ordenar el tráfico y evitar que los autobuses cargados con grandes cantidades de productos pasen por la aduana durante las horas pico.

Corto del día

* En un operativo que puede considerarse “inusual” en el caso del lago de Itaipú, agentes de la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD), de Paraguay, irrumpieron en un puerto clandestino y se incautaron de una embarcación que transportaba 1,5 toneladas de marihuana al Brasil.

Según información de la SENAD, el operativo se llevó a cabo en la tarde de ayer, en Puerto Marangatu, región Guaíra, y resultó en la detención del paraguayo Ademiro de Barros Ferreira, de 23 años, quien actuaba como “cuidador” del puerto clandestino y del cargamento de estupefacientes. .

En el lugar se encontraron 64 bolsas que contenían 1.576 kilogramos de marihuana, además de un bote y una motocicleta. El material incautado fue enviado a la base regional de la SENAD y permanecerá almacenado hasta que la Justicia decida qué medidas tomar al respecto.

El operativo realizado por la SENAD es inusual por el hecho de que, por lo general, este tipo de trámite ocurre solo en el lado brasileño de la frontera, donde se considera rutinario el decomiso de embarcaciones con drogas, cigarrillos o productos de contrabando.

* Cerca de 150 kilos de explosivos que acabarían en manos del crimen organizado brasileño. Este fue el saldo del trámite policial realizado este jueves en la ciudad paraguaya de Santa Rita, a unos 70 kilómetros de la Triple Frontera.

Según el diario ABC Color, los explosivos incautados, que tienen una gran capacidad destructiva, forman parte de una parcela de 250 kilogramos sustraída el día 17, de la cantera de una cantera en Coronel Bogado, extremo sur de Paraguay.

La carga fue tomada en la carrocería de una camioneta pickup Dodge blanca, interceptada en la Ruta VI. Al recibir una orden de alto, Vidal Fernández Ortiz, de 49 años, conductor del vehículo, aceleró y rebasó directamente, siendo abatido a tiros y se detuvo solo en una segunda barrera montada metros más adelante.

Uno de los temores de las autoridades era que los explosivos llegaran a manos del grupo insurgente “Ejército del Pueblo Paraguayo - EPP”, que esta semana amenazó con atentados urbanos. La hipótesis más consistente, sin embargo, es que se venderían a distribuidores en Río de Janeiro y São Paulo.