Fuente: Estado de S. Paulo - SP - 08/09/2009

Este año, Brasil registró un récord de incautaciones de medicamentos falsificados. Solo en el primer semestre, la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa) y la Policía Federal recolectaron 316 toneladas de estos medicamentos. El año pasado, hubo 45,5 toneladas. Dos factores contribuyeron a este escenario: el crecimiento de las pandillas y el refuerzo de la aplicación de la ley, especialmente en la frontera y contra los laboratorios ilegales.

La mayoría de los lotes incautados son productos contra la disfunción eréctil, analgésicos y medicamentos antiinflamatorios. Ponen en riesgo la salud de la población porque pueden no funcionar y porque contienen dosis incorrectas de materia prima (más información en esta página).

El marketing, que fue realizado por vendedores ambulantes y a través de Internet, ahora también está migrando a farmacias y droguerías, según el secretario ejecutivo del Ministerio de Justicia y presidente del Consejo Nacional de Lucha contra la Piratería, Luiz Paulo Barreto. El jefe de inteligencia de Anvisa, Adilson Bezerra, también confirma la nueva tendencia y dice que, con este cambio, se ha vuelto más difícil eliminar este comercio.

El Consejo Regional de Farmacia del Estado (CRF-SP), que participó en un bombardeo de la Policía Federal este año, afirma que ya abrió juicios éticos contra farmacéuticos sorprendidos vendiendo medicamentos pirateados. “Nos dimos cuenta de que son establecimientos pequeños, algunos incluso sin licencia comercial. El consumidor siempre debe intentar comprar en establecimientos adecuados ”, dice Marcelo Polacow, vicepresidente de CRF.

Los remedios piratas -definición que incluye los producidos sin permiso de la Vigilancia Sanitaria, medicamentos de contrabando y falsificación- garantizan altas ganancias para quienes participan en la comercialización debido al bajo costo de producción, transporte y distribución. Para su elaboración suele bastar con harina, prensa y envasado. Al llegar a los centros urbanos, como São Paulo y Río, el producto se almacena en depósitos.

Diferencias

Una forma de identificar el medicamento falsificado es a través del envase, que debe tener fecha de caducidad, número de lote y nombre del farmacéutico responsable. Además de representar un problema de salud pública, el comercio ilegal se ha convertido en un problema de seguridad. “De cada diez incautaciones de armas y drogas, dos tienen medicamentos falsificados”, dice Bezerra. "Empezamos a tener pandillas que empezaron a ver este tipo de delitos como una posibilidad de lucro excesivo".

Los medicamentos traídos del exterior llegan principalmente por la frontera con Paraguay. "La gente realiza transbordos en pequeñas embarcaciones en el lago de Itaipu (PR) y descargan en el lado brasileño", dijo el delegado de PF, José Moura. "De ahí se toman las drogas para armar las cajas y luego se despachan al resto del país".

El delegado considera que la región de la Triple Frontera es la más preocupante. “Porque es una ruta no solo para medicinas, sino también para pesticidas, armas, drogas. Es una entrada que necesita más atención ”. Según Moura, otro punto en el que se debe fortalecer la aplicación de la ley es en los puertos.

Las drogas también aterrizan en el país en los aeropuertos. En 2007, el Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos, apareció en primer lugar en el ranking de aprehensiones de los Ingresos Federales. El año pasado, Galeão, en Río, quedó en segundo lugar.

Para intentar detener la venta de drogas ilegales, se está probando un sistema de trazabilidad. El proyecto, fruto de una alianza entre Anvisa y el sector farmacéutico, consiste en la impresión de un código especial en el envase del medicamento. El mismo código traerá el nombre del laboratorio, a qué distribuidor vendió su producto y a qué farmacia se lo pasó el distribuidor. “Los consumidores podrán conocer en casa o en la farmacia - en un lector similar al de los supermercados - la fábrica y los puntos de distribución y venta del medicamento”, dice Barreto.

El gerente de asuntos económicos de la Asociación de la Industria de la Investigación Farmacéutica (Interfarma), Marcelo Liebhardt, dice que la medida también ayudará a combatir el desvío de carga. "Estamos esperando la regulación de Anvisa".

COLABORADO FÁBIO MAZZITELLI