Las debilidades de la franja fronteriza brasileña fueron señaladas en una auditoría de TCU y discutidas en una audiencia pública

En una audiencia pública sobre la inspección y la seguridad de las zonas fronterizas del país, los representantes de auditores fiscales, inspectores fiscales, policías federales y policías federales de carreteras exigieron un aumento en el número de categorías, la convocatoria de los aprobados en el registro de reserva, el pago de más fronteras y reajustes salariales para reemplazar las pérdidas inflacionarias.

La audiencia fue promovida por el Comité de Supervisión y Control Financiero de la Cámara de Diputados, a solicitud del Diputado Valtenir Pereira (PROS-MT). El objetivo era discutir los resultados de una auditoría realizada por el Tribunal Federal de Cuentas (TCU) que identificó debilidades en las fronteras.

La TCU hizo recomendaciones al gobierno federal para integrar las acciones de las diversas agencias que hoy actúan de manera autónoma en la protección de las fronteras, una franja de tierra de casi 16 mil kilómetros de longitud que cubre 11 estados.

Una de las conclusiones de TCU es que "no existe una política nacional que integre a todas las entidades, con la identificación de responsabilidades y la reducción de superposiciones y brechas en las competencias".

 

El tribunal también criticó el bajo grado de inversión y la falta de recursos humanos, materiales y financieros de las agencias involucradas, como la falta de aviones, sistemas de comunicación, instalaciones físicas y perros rastreadores. Todo esto, según los auditores, crea condiciones favorables para delitos como el narcotráfico y el tráfico de armas.

Los resultados fueron presentados por el Secretario de Control Externo del Tribunal Federal de Auditoría en Mato Grosso do Sul, Carlos Sebastião Costa. "No hay política pública o programa en el presupuesto fronterizo", resumió el secretario.

Según él, la falta de políticas institucionales integradas para la región incluso ha dificultado el análisis de los recursos presupuestarios para los programas en las fronteras. “No existe un programa en el Presupuesto para la región. Los técnicos tuvieron que buscar datos en varios subprogramas ”, explicó.

Según la auditoría, los recursos para la región no se ejecutan adecuadamente. En 2014, el Presupuesto preveía R $ 2,7 mil millones, pero solo se gastaron R $ 1 mil millones.

Una de las recomendaciones hechas por los auditores es que el Congreso regule y transforme en ley una política para la región fronteriza, hoy basada en los decretos de varios ministerios, que no intercambian información ni actúan juntos.

Carlos Costa mencionó que el punto de partida para la discusión es un proyecto en progreso en la Cámara, el PL 6460/13, que propone el establecimiento de una Policía Nacional para la Defensa y el Desarrollo de la Amazonía Legal y la Franja Fronteriza.

Colecciones
Silvia Helena de Alencar Felismino, presidenta de la Unión Nacional de Analistas Tributarios de la Renta Federal (Sindireceita), señaló una deficiencia de inspectores en las fronteras, puertos y aeropuertos del país, lo que facilita la entrada y salida de productos ilegales, como el contrabando, armas y drogas. .

El presidente del sindicato dio como ejemplo la región Norte, la más grande del país, donde, según ella, solo 69 analistas ejercen esta función.

“Otro problema grave es la restricción del horario de apertura de aduanas. Tiene que ser 24 horas porque tenemos que hacer que los puertos sean competitivos. Esto se definió en MP 595/12 (Ley de puertos), pero no se cumple ”, dijo.

El representante de Ingresos Federales en la audiencia, José Carlos de Araújo, Coordinador General de Administración Aduanera, refutó la propuesta. "Solo en el puerto de Santos hay un arancel abierto las 24 horas del día", dijo.

Flávio Werneck Meneguelli, de la Federación Nacional de Policía Federal, también criticó el bajo número y la falta de pago adicional para los agentes de policía que trabajan en los puestos fronterizos.

Según él, en los 15 mil kilómetros de frontera seca trabajan menos de mil policías federales. En los puertos, aún según los datos presentados por él en la audiencia, hay menos de cien.

El policía dijo que no hay incentivos para los agentes y delegados que trabajan en los puestos fronterizos. “El recargo fronterizo fue aprobado hace dos años por la Cámara y no se ha implementado hasta hoy. El número de personas es bajo porque quien está en la frontera gana lo mismo que quien trabaja en Río, Florianópolis y otras ciudades ”, dijo.

Alfredo Jorge Madeira Rosa, de la Unión Nacional de Auditores Tributarios de la Renta Federal (Sindifisco) también defendió el recargo fronterizo. "Esto es fundamental para atraer a las personas a estos puestos, así como el retorno de la asignación de permanencia, lo que evitará las pensiones", dijo.

El subsidio de permanencia es un incentivo que el gobierno federal otorga al funcionario que tiene tiempo para la jubilación pero continúa trabajando y, por lo tanto, no necesita contribuir con el 11% a la Seguridad Social; en la práctica, un aumento salarial. El final del subsidio está previsto en una medida provisional que forma parte del ajuste fiscal del gobierno.

fuente: Noticias (04 / 11)