El ministro Nardes defiende la creación de acuerdos bilaterales para controlar la entrada ilegal de drogas y armas

El ministro de TCU (Tribunal Federal de Cuentas) Augusto Nardes, director general de PRF (Policía Federal de Carreteras), Renato Dias, y el mediador y periodista Folha Fernando Canzian, durante el seminario patrocinado por ETCO, en Brasilia - Keiny Andrade / Folhapress
El ministro de TCU (Tribunal Federal de Cuentas) Augusto Nardes, el director general de PRF (Policía Federal de Carreteras), Renato Dias, y el mediador y periodista de Folha Fernando Canzian, durante el seminario patrocinado por ETCO, en Brasilia - Keiny Andrade / Folhapress

“Cualquiera que pueda hacer un muro [en la frontera] lo hace, nosotros no podemos hacer un muro de 24.000 kilómetros, incluida la región marítima. Entonces tiene que ser a través del diálogo ”, dijo Nardes, refiriéndose al muro en la frontera entre Estados Unidos y México, que ha sido promovido por el presidente Donald Trump.

La declaración fue hecha en la segunda mesa de debates del seminario Seguridad y Desarrollo, realizado por Folha, patrocinado por ETCO este martes (20), en Brasilia. Nardes dijo que le pidió al canciller Aloysio Nunes que fuera más proactivo. “Es hora de que Itamaraty actúe y cree acuerdos. No tiene sentido fallar en TCU y esperar ".

Las medidas más urgentes, según Nardes, son la creación de políticas para fortalecer las áreas fronterizas, que tienen una baja densidad de población y ofertas de trabajo, y la autorización para que ocurran persecuciones policiales a través de las fronteras entre países.

Para el director general de la PRF (Policía Federal de Carreteras), Renato Dias, la creación de grupos especiales de acción en los estados fronterizos, replicando lo que se está haciendo hoy en Río de Janeiro, sería una forma de frenar el comercio ilegal. .

Para que eso suceda, Dias declaró que está negociando la apertura de 2.940 vacantes en licitaciones públicas en los próximos cuatro años. En febrero, el Ministro de Seguridad Pública, Raul Jungmann, autorizó la apertura de un concurso para 500 vacantes para la Policía Federal de Carreteras.

El grupo en Río, creado en julio de 2017 para combatir la entrada de drogas y el contrabando de armas en el estado, y que continuará hasta fin de año, cuenta con unos 40 agentes centrados en esta acción.

La idea es que, en otros estados, se creen grupos con hasta 150 agentes que trabajan exclusivamente en la inspección de las regiones fronterizas, de manera similar a lo que ocurre en Río, según Dias.

Intervenciones

Para Nardes, si la Unión no controla las fronteras de manera más eficiente, deberán realizarse nuevas intervenciones federales en la seguridad pública de los estados.

El ministro de TCU criticó la falta de organización de las fuerzas de seguridad y las políticas para el sector, lo que facilita la entrada de bienes y personas ilegales (que fingen ser refugiados), generando un aumento de los delitos en las capitales.

“Es una bancarrota en el estado de Río Janeiro que se encuentra en todo Brasil. Esto sucede debido a la desorganización de las estructuras de las fuerzas de seguridad ”, dijo.

Fuente: Folha de São Paulo (20/03)

La tolerancia a la piratería y la carga tributaria fomentan el contrabando, dice el senador

Ana Amélia defiende la creación de nuevas políticas públicas para combatir el crimen

 

La tolerancia de los brasileños al comercio de productos pirateados y la carga impositiva excesiva sobre los productos de origen legal en Brasil son algunas de las causas del aumento del contrabando en el país, según la senadora Ana Amélia (PP-RS).

En el caso de la piratería, el senador - quien habló durante el seminario sobre Seguridad y Desarrollo, organizado por Folha, patrocinado por ETCO (Instituto Brasileño de Ética de la Competencia) - puso como ejemplo el servicio clandestino de TV paga, también conocido como “gatonet”. . Ana Amélia definió la práctica como una apropiación indebida de un recurso que pertenece a las empresas. El senador es el relator de un proyecto de ley que impone una multa a cualquiera que utilice un decodificador de televisión por cable pirateado. "No se puede subcontratar la ética, pedir que solo los miembros del Congreso sean éticos y continuar comprando productos pirateados o haciendo cosas ilegales bajo el capó", dijo. Otro motivo que contribuye al crecimiento del mercado ilegal en el país, según ella, es el exceso de regulación e impuestos que recaen sobre los productos comercializados legalmente en el país. Citó como ejemplos plaguicidas y maquinaria agrícola que, incluso producidos en Brasil, se venden a precios más bajos en los países vecinos. Según el senador, también faltan recursos, tanto financieros como tecnológicos, para una defensa más adecuada de las fronteras nacionales. Habría un costo-beneficio positivo para la economía de una mayor inversión en la zona, ya que el contrabando es un factor cada vez más perjudicial para el comercio en el país, según ella. Ana Amélia, quien es coautora de un proyecto que eleva la pena por el delito de contrabando con el senador Raimundo Lira (PMDB-PB), defendió la creación de nuevas políticas públicas para combatir la delincuencia y también una nueva visión de la gestión pública. en relación a las pérdidas ocasionadas por la elevada carga fiscal.

“Tenemos que enfrentar esto, a riesgo de ver más y más lo que está sucediendo hoy en Río de Janeiro [el estado está siendo sometido a una intervención federal para frenar la violencia]. Si te unes a los puntos, llegas a la misma fuente del problema: falta de recursos y comprensión entre las instituciones ”, dijo.

Fuente: Folha de São Paulo (20/03/2018)

 

Folha de São Paulo publica un artículo del presidente de ETCO: La ley no es para todos.

LA LEY NO ES PARA TODOS

Por EDSON VIMONA

Un estudio realizado por el Instituto Brasileño de Planificación e Impuestos, con datos hasta el 30 de septiembre de 2016, revela que la Unión, los estados y los municipios han editado 5,47 millones de reglas desde la promulgación de la Constitución actual, el 5 de octubre de 1988.

Puede parecer increíble, y lo es: para que el lector tenga una idea de lo que esto representa, hubo 535 leyes, decretos, medidas provisionales, normas complementarias o enmiendas editadas por día, en promedio. La encuesta también señala que, en el período analizado, el Gobierno Federal emitió 163 mil reglas; los estados, 1.460.985; y los municipios, 3.847.866.

Este deseo de regular todo y todos tiene algunas consecuencias importantes y graves para el país. Por un lado, la verdad es que una parte del mercado se adapta y sigue leyes, decretos y reglas. Todas las compañías serias, por supuesto, buscan ser informadas para cumplir con las regulaciones vigentes, incluso si cuesta dinero. No es casualidad que en Brasil las empresas sean las campeonas mundiales en horas dedicadas a cumplir con los requisitos fiscales: ¡2.600!

Sin embargo, otra parte del mercado, la ilegal, simplemente ignora al Estado, los decretos, las leyes, las normas técnicas, y solemnemente, sin temor a las consecuencias que esta postura puede conllevar. ¿Y por qué la falta de miedo? La respuesta es simple: el gobierno no tiene una estructura de supervisión capaz de controlar esta maraña de legislación, de hecho, parte de la cual entra en conflicto entre sí.

Esto crea una grave distorsión sistémica: quienes obedecen la legislación tienen una desventaja competitiva básica. Este aspecto, de hecho, debe ser objeto de una profunda reflexión por parte de nuestros funcionarios de gobierno: si los organismos reguladores -todos ellos, sin excepción, Anac, Anatel, ANP, Aneel, Anvisa etc.- no desarrollan sus actividades de manera satisfactoria, esta acción regulatoria debe Se revisará de inmediato, reforzando la acción fiscalizadora, fortaleciendo la postura eminentemente técnica y el aumento de los recursos destinados a esta acción.

¿Y qué significa competencia desleal en la práctica? Cuales son sus consecuencias? Al final del proceso, tenemos dos mercados paralelos: el basado en la legalidad y el puramente ilegal, construido a partir de la evasión y evasión fiscal, el contrabando de productos del exterior - vendidos siempre con márgenes de beneficio estratosféricos -, la falsificación y piratería.
Quien eluda las reglas termina perjudicando al consumidor: el cigarrillo que proviene de Paraguay no cumple con los requisitos mínimos de Anvisa; Lo mismo ocurre con medicamentos y productos relacionados con la salud y lámparas, electrodomésticos y juguetes que no cumplen con las regulaciones de Inmetro.

Ejemplos como estos son reales y afectan a cadenas de producción enteras con daños evidentes a la salud de los brasileños, la competencia leal y la cartera. En el caso de los cigarrillos, el producto más contrabandeado en Brasil, por ejemplo, las pérdidas por evasión fiscal alcanzaron casi R $ 10 mil millones en 2017.

Además de sangrar en las arcas públicas, las empresas que trabajan con la legalidad se ven directamente afectadas y necesitan adaptarse a esta realidad; en otras palabras, el mercado ilegal elimina las inversiones y toma empleos e ingresos de los brasileños, lo que afecta directamente la generación de riqueza en el país.

El gran nudo del asunto es que la inspección del mercado ilegal es muy deficiente, una situación empeorada por el exceso de cambios y nuevas reglas, lo que genera incertidumbre legal y puede modificar la jurisprudencia de los tribunales, generando muchas dudas en la conducción de los negocios. Sería difícil monitorear un ambiente de reglas claras y perennes. ¿Qué pasa con una situación donde las reglas cambian todo el tiempo?

Para entrar en el camino del desarrollo sostenible, Brasil no necesita nuevas leyes en todo momento; necesita mucha más tranquilidad institucional, controles estrictos y una mayor supervisión. El mercado legal y el consumidor brasileño merecen respeto.

EDSON VISMONA es presidente de ETCO (Instituto Brasileño de Ética de la Competencia) y de FNCP (Foro Nacional de Combate
Piratería e ilegalidad)

El contrabando de cigarrillos en Brasil alcanza un nivel récord en 2017

Brasil se ha convertido en el mayor mercado mundial de cigarrillos ilegales. En 2017, el 48% de las marcas vendidas en el país eran ilegales, con la gran mayoría de contrabando desde Paraguay. Para tener una idea del tamaño del problema, hoy la marca de cigarrillos más vendida en Brasil es Eight, fabricada por Tabacalera del Este, una compañía propiedad del presidente paraguayo Horacio Cartes.

Este comercio trae enormes pérdidas a Brasil. El sector del cigarrillo tiene una de las cargas impositivas más altas del país, lo que significa que, desde 2011, ya no se recaudaron alrededor de R $ 23 mil millones en impuestos, una cantidad que podría haberse revertido en beneficio de la población brasileña.

Pero el contrabando de cigarrillos no solo trae pérdidas financieras al país. Este comercio ahora está controlado por facciones criminales como el Primer Comando de la Capital y el Comando Rojo, y las ganancias de la actividad también sirven para alentar el tráfico de drogas, armas y municiones en el país. Luchar para reducir el contrabando es esencial para combatir el aumento de la violencia urbana en todo Brasil.

Además del delito y la evasión fiscal, el contrabando también contribuye al aumento del desempleo, tiene un impacto negativo en la competitividad de las empresas y perjudica la salud de los consumidores.

Según un estudio de la Universidad Estatal de Ponta Grossa, los cigarrillos paraguayos tienen altas concentraciones de metales pesados, con valores hasta 11 veces más altos que los que se encuentran en los cigarrillos fabricados legalmente en Brasil. Además, el estudio también encontró rastros de pelo de rata, patas de cucaracha y colonias de ácaros en los cigarrillos paraguayos incautados por las autoridades.

Varios factores contribuyeron a la explosión del contrabando de cigarrillos. Inicialmente, es necesario señalar la porosidad de las fronteras. Brasil tiene alrededor de 3 agentes para inspeccionar no solo los casi 17 kilómetros de fronteras, sino también puertos y aeropuertos en todo el país. Por lo tanto, es prácticamente imposible evitar la entrada de estos productos en Brasil.

Pero quizás el factor principal para estimular el contrabando de cigarrillos es la alta carga impositiva. Los impuestos en el sector representan hasta el 80% del valor de un paquete de cigarrillos, mientras que en Paraguay, los impuestos pagados por los fabricantes de cigarrillos son solo del 16%. Esta disparidad fiscal es un gran estímulo para este comercio ilegal, y en algunos casos garantizan márgenes de beneficio de más del 150%.

Esto también socava la Política Nacional de Control del Tabaco, ya que alrededor de la mitad del mercado de cigarrillos no cumple con las medidas estipuladas por la ley, como la política de precios mínimos y la adopción de mensajes de advertencia e imágenes sobre los riesgos en el consumo.

Para el presidente de  (ETCO) y el Foro Nacional contra la Piratería e Ilegalidad (FNCP), Edson Vismona, un país que quiere ser grande ya no puede vivir con esta mancha. "Ya no es posible aceptar que el cigarrillo más vendido en Brasil se pasa de contrabando desde Paraguay", dice. "Es necesario promover la unión de fuerzas entre el gobierno y la sociedad civil organizada para encontrar soluciones a este problema", cree Vismona.

Movimiento de la legalidad llega a Porto Alegre

Edson Vismona, presidente de ETCO y FNCP, en representación del Movimiento en Defensa del Mercado Legal Brasileño, lanzó con el alcalde Nelson Marchezan, el lunes pasado (18/12), el Movimiento de Legalidad.

El Movimiento prevé acciones coordinadas para combatir el mercado ilegal (contrabando, piratería, falsificación), integrando los cuerpos del Ayuntamiento, Policía Federal, Hacienda Federal, Policía Federal de Carreteras, Brigada Militar y Policía Civil. Varias entidades de la Sociedad Civil como FECOMERCIO / RS, SINDILOJAS, Associação Comercial, FIERGS y FEDERASUL apoyan esta iniciativa, que también estimulará acciones de concienciación pública para que no compren productos ilegales.

Porto Alegre es la cuarta ciudad en unirse al Movimiento de Legalidad. São Paulo, Recife y Campinas ya forman parte del proyecto.

La iniciativa tuvo una amplia cobertura de prensa. Vea los artículos principales aquí:

Hour_Um

 

Comerciantes cobran mayor inspección de productos pirateados vendidos en Porto Alegre (Jornal Hora Um - Rede Globo)

 

 

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Porto Alegre se une a la campaña contra el comercio ilegal de mercancías, Jornal Zero Hora

 

 

ETCO participa en la XNUMXª Conferencia de la Organización Mundial del Comercio

Buenos Aires, 13/12/2017

Edson Vismona, presidente de ETCO participa en la XI Conferencia de la Organización Mundial del Comercio - OMC, que reúne a representantes de 164 países y se realiza en Buenos Aires. Además de las diversas cuestiones relacionadas con el desarrollo del comercio mundial, por primera vez hubo un panel que se ocupó del comercio ilícito. Entre los casos denunciados durante el evento, se destaca el de Brasil, presentado por Edson Vismona, quien informó las pérdidas generadas por el contrabando, la falsificación y la piratería en el orden de R $ 130 mil millones (valor estimado de pérdidas en los sectores productivos - tabaco, confección , combustibles, cosméticos, medicamentos, entre otros). El panel también contó con la participación de Crime Stoppers Internacional demostrando las acciones que ha estimulado. Al final del panel, se discutieron y aprobaron las propuestas, que serán remitidas a la dirección de la OMC.

El comercio ilegal preocupa a la Organización Mundial del Comercio

Brasil presentará los impactos del contrabando y medidas para contener el avance del mercado ilegal

Para conmemorar la conferencia ministerial de la Organización Mundial del Comercio (OMC), la Fundación Internacional Crime Stoppers (CSI), invita a los gobiernos, empresarios y la sociedad civil al panel "Amenazas del comercio ilegal". El propósito del evento es elaborar una serie de recomendaciones que serán presentadas oficialmente a la OMC.

El evento estará abierto a todas las empresas, entidades y representantes gubernamentales que se reunirán en la 11ª Conferencia Ministerial de la OMC y estén interesados ​​en proteger sus industrias, economías y países de la amenaza del comercio ilegal.

Programado para el 12 de diciembre (miércoles), en Buenos Aires, Argentina, al panel asistirán Ruud Smulders, director ejecutivo de CSI; Devrol Dupigny, director de operaciones globales; y Edson Vismona, presidente del Instituto Brasileño de Ética Competitiva.  y el Foro Nacional contra la piratería y la ilegalidad (FNCP).

Los panelistas presentarán el problema del comercio ilegal desde diferentes perspectivas, destacando el impacto en el comercio internacional, la salud y las economías de los países afectados. También expondrán la relación entre el comercio ilegal y la corrupción, el lavado de dinero y la financiación de grupos terroristas, y cómo las organizaciones criminales explotan las zonas de libre comercio.

La escala y el impacto del comercio ilícito a nivel mundial

Desde la creación de la OMC en 1995, el comercio internacional ha crecido sustancialmente, mejorando las condiciones de vida de miles de personas en todo el mundo. Sin embargo, este mismo crecimiento ha llevado a un aumento exponencial en el comercio ilegal, que asciende a un valor cercano a los US $ 650 mil millones. Se estima que los flujos financieros ilegales relacionados con esta actividad suman un total de US $ 1,3 billones y que la economía ilegal representa aproximadamente el 15% del PIB mundial.

Estos niveles abrumadores de comercio ilegal presentan una serie de desafíos que la comunidad internacional aún no ha resuelto. Es necesario implementar mayores y mejores controles para combatir estas actividades ilegales, promoviendo el comercio formal e impactando positivamente la gobernanza y la eficacia del desarrollo sostenible global.

Brasil: caso en la Conferencia Ministerial

Dentro de los casos que se presentarán durante el evento, Brasil se destaca. En 2016, el contrabando, la falsificación y la piratería generaron pérdidas para el país de aproximadamente R $ 130 mil millones, un valor agregado a las pérdidas de los sectores productivos (tabaco, ropa, combustible, cosméticos, medicamentos, entre otros) y la evasión fiscal, según encuesta del Foro nacional contra la piratería y la ilegalidad (FNCP).

Según los datos del Servicio de Impuestos Federales, más del 65% de los bienes de contrabando que ingresan a Brasil son cigarrillos y, en el último año, el volumen de cigarrillos ilegales llegó a 45,2 mil millones de unidades.

El aumento del contrabando se debe a una combinación de factores, incluido el desequilibrio fiscal entre Brasil y Paraguay, la crisis económica y la fragilidad de las fronteras. Mientras que en Brasil, los impuestos representan el 80% del valor de un paquete de cigarrillos, en Paraguay, los impuestos pagados por los fabricantes de cigarrillos son solo del 16%, lo que favorece la entrada del producto a través de las fronteras, que tienen una estructura de control muy Es precario.

Los efectos del mercado ilegal caen en la sociedad con el aumento de la violencia brasileña, ya que las organizaciones criminales se financian mediante el contrabando. Además del delito, el contrabando también genera pérdidas en la recaudación de impuestos, fomenta el desempleo, afecta la competitividad de las empresas en Brasil y perjudica la salud de los consumidores.

Para Edson Vismona, el panel será una oportunidad para discutir medidas efectivas para combatir el contrabando definitivamente. "Es necesario que el Gobierno establezca una reforma fiscal basada en la realidad del mercado brasileño, que se suma al aumento de los impuestos en Paraguay para reducir el atractivo de los bienes de contrabando, además de intensificar el control fronterizo", explica Vismona.

Acerca de Crime Stoppers International (CSI)

Crime Stoppers International (CSI) es una ONG internacional con sede en los Países Bajos, cuya misión es movilizar a la sociedad internacional para informar, de forma anónima, información relacionada con actividades delictivas. CSI mantiene acuerdos de cooperación con INTERPOL y mantiene memorandos de colaboración con la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), el proyecto CNN Freedom, Airline Ambassadors International (AAI) y el International Police Training Institute (IPTI).

Movimiento de legalidad en Campinas

Correio Popular, 01/12/2017

por Jonás Donizeti

Campinas está dando un paso importante en la lucha contra el crimen organizado y el comercio ilegal: el lanzamiento del Movimiento de Legalidad, que promoverá la unión de fuerzas entre el Frente Nacional de Alcaldes (FNP), la Ciudad de Campinas y la sociedad civil para luchar contra el mercado. ilegal y el enrutamiento de manera efectiva y contundente.
Esta debería ser la bandera de todos los municipios brasileños, y la asociación entre FNP, el Municipio de Campinas, el (ETCO) y el Foro Nacional contra la Piratería e Ilegalidad (FNCP), es una señal del compromiso de nuestra gerencia con este objetivo.
Aproximadamente 70 entidades comerciales y organizaciones de la sociedad civil afectadas por estas prácticas ilegales de contrabando apoyan la iniciativa. El movimiento ya se lanzó en São Paulo y se replicará en otros municipios brasileños, para construir una sociedad más desarrollada, con más empleos, seguridad, ingresos, recaudación y servicios públicos de calidad.
En Campinas, solo en 2016, la venta de productos de contrabando y pirateados generó una evasión fiscal de R $ 850 millones a las arcas públicas municipales, un valor que podría revertirse en beneficio de la población en forma de más salud, educación, transporte, seguridad.
En Brasil, el contrabando y la falsificación de productos causaron una pérdida de R $ 130 mil millones. La lucha contra el comercio de bienes de contrabando y pirateados es compleja, ya que implica la alineación de las fuerzas de los gobiernos federal, estatal y municipal. Pero la fuente de este problema tiene un poderoso componente económico: la gran disparidad fiscal entre Brasil y los países vecinos alimenta este tráfico, especialmente proveniente de Paraguay, responsable de la mayoría de los productos que ingresan ilegalmente al país.
El comercio ilegal de cigarrillos, el contrabando líder en el. La ciudad, como en el resto del país, es un ejemplo del impacto negativo en la sociedad.
Los fabricantes brasileños, que pagan hasta el 86% en impuestos, se ven obligados a vivir con la competencia desleal de las empresas paraguayas que pagan un 16% en bancarrota. Esto provocó que el contrabando del producto en Campinas alcanzara el 48% este año, un aumento de 11 puntos porcentuales en relación con el año pasado. Pero el contrabando no solo trae pérdidas financieras a la ciudad.
La actividad es una de las principales formas de financiamiento para las organizaciones criminales, que dominan su comercialización en todo el país, y también sirve para enmascarar otras modalidades criminales, ya que los productos de contrabando a menudo ingresan a Brasil junto con armas y drogas. Además, los productos ilegales no tienen control de calidad y no siguen la inspección brasileña, lo que pone en riesgo la salud de la población.
Combatir el comercio ilegal es una medida de respeto por quienes trabajan correctamente, respeto por el tema de los impuestos para que el poder público pueda proporcionar mejores servicios a la población.

Es importante dejar en claro que el comercio popular e ilegal no debe confundirse. Nada contra el comercio popular, todo contra lo ilegal. Este es el mensaje que queremos transmitir. Al asumir el compromiso público de hacer de la lucha contra el mercado ilegal una prioridad, el Ayuntamiento. muestra que, aunque complejo, el problema puede y debe ser enfrentado. Solo entonces pondremos no solo a Campinas, sino a Brasil en su conjunto, en el camino del desarrollo, la legalidad y la justicia.

Jonas Donizeti es alcalde de Campinas y presidente de FNP - Frente Nacional de Alcaldes